深圳振动加速度传感器 加速度变送器

对于汽车应用，我们的MEMS加速度传感器能够提供广泛的感应范围和稳定可靠的设计解决方案，帮助您实现创新，开发出新一代的安全气囊系统、电子稳定控制系统、电子泊车制动系统和倾斜角测量解决方案。

加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。传感器在加速过程中，通过对质量块所受惯性力的测量，利用牛顿*二定律获得加速度值。根据传感器敏感元件的不同，常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。
TC600型压电式一体化振动变送器内置压电元件感应振动加速度，通过高精密集成电路将加速度有效值或积分后的速度有效值转换为对应量程的4～20mA电流输出，便于远传显示和控制；非常适用于连接到DCS、PLC及数据采集系统中。
TC600型压电式一体化振动变送器用途：
用于汽轮机，通风机，鼓风机，风扇，电子马达，泵，离心机，分离机，发电机，涡轮机和类似振荡机械设备的振动在线监控。
TC600型压电式一体化振动变送器的特点：
1，两线制环路，变送器使用维护更方便、更经济；
2，容错技术，环路两线极性任意联结；
3，低功耗、高稳定度测量线路，保证了振动值线性对应的高精度电流输出；
4，压电核心，一体化结构，寿命长，坚固耐用，适合各种恶劣环境场合；

灵敏度的选择
西星科技的产品介绍给出了参考量程范围，目的是让用户在众多不同灵敏度的加速度计中能方便地选出合适的产品，小加速度测量值也称小分辨率，考虑到后级放大电路噪声问题，应尽量远离小可用值，以确保佳信噪比。大测量极限要考虑加速度计自身的非线性影响和后续仪器的大输出电压，估算方法：大被测加速度×传感器的电荷 / 电压灵敏度，以上数值是否**过配套仪器的大输入电荷 / 电压值，建议如已知被测加速度范围可在传感器指标中的“参考量程范围”中选择（兼顾频响、重量），同时，在频响、重量允许的情况下，灵敏度可考虑高些，以提高后续仪器输入信号，提高信噪比。
在兼顾频响、重量的同时，可参照以下范围选择传感器灵敏度：土木工程原型和**大型机械结构的振动在 0.1g ～ 10g 左右，可选 3000pC/g ～ 300pC/g 的加速度计，机械设备的振动在 10g ～ 100g 左右，可选择 20pC/g ～ 200pC/g 的加速度计，冲击可选 0.1pC/g ～ 20pC/g 左右的加速度计。

频率选择
生产厂给出的频响曲线是用螺钉安装的，一般将曲线分成二段：谐振频率和使用频率。使用频率的给值是按灵敏度偏差给出，有± 10% 、± 5% 、± 3dB 。谐振频率一般是避开不用，但也有特例，如轴承故障检测。
选择加速度计的频率应**被测物的振动频率，有倍频分析要求的加速度计频响应更高。土木工程是低频，加速度计可选择 0.2Hz ～ 1kHz 左右，机械设备一般是中频段，可根据设备转速、设备刚度等因素综合估计频率，选择 0.5Hz ～ 5kHz 的加速度计。冲击测量高频居多。
加速度计的安装方式不同也会改变使用频响 ( 对振动值影响不大 ) ，安装面要平整、光洁，安装选择应根据方便、安全的原则。这里给出同一只 KD1005 加速度计不同安装方式的使用频率：螺钉 5kHz ，环氧或“ 502 ” 4kHz ，磁吸盘 1.5kHz ，双面胶 0.5kHz ，由此可见，安装方式对测试频响影响很大，应注意选择。
加速度计的重量、灵敏度与使用频率成反比，灵敏度高，重量大，使用频率低，这也是选择的技巧。