激光测距传感器由于光束发散角度较小,便于测,不像雷达多普勒测速仪,在多车道测量时不能确知**速的具体车辆,且由于激光测速传感器发射的是近红外的光波,不能被雷达探测器、等探侧,且不易受市区雷达杂波干扰。鉴于激光测距传感器的上述优点,在智能交通中的应用将越来越普及。
激光测距传感器工作原理
传输时间,激光传感器工作时,先由激光二极管对准目标发射激光脉冲。经目标反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到传感器接收器,被光学系统接收后成像到雪崩光电二极管上。雪崩光电二极管是一种内部具有放大功能的光学传感器,因此它能检测较其微弱的光信号。记录并处理从光脉冲发出到返回被接收所经历的时间,即可测定目标距离。传输时间激光传感器必须较其精确地测定传输时间,因为光速太快。
随着“工业4.0”、“中国制造2025”、“人工智能”、“机器换人”等一系列口号的提出,中国制造业面临新一轮的换血。由高密度人工作业到自动化车间的转化,自动化测量被推到了舞台的前端。传感器作为自动化测量的排头兵,理所当然地拥有巨大的市场需求量。“非接触、高精度、无损伤”这一基本的测量需求被提出。“激光测距传感器”成为市场的新宠,其中具有代表的就是“激光位移传感器”,其采用“激光三角法”的原理,特点就是精度高、频响快、量程适中。凭借其优异的性能,激光位移传感器越来越广泛地应用于工业现场的在线实时精密测量。
激光位移传感器与激光测距传感器的区别:
一:测量原理不同
激光位移传感器用的是激光三角法测量原理;激光测距传感器用的是激光的飞行时间,计算激光射到被测物表面反射回来的时间来计算距离。
二、应用领域不同
激光位移传感器主要应用于检测物的位移、平整度、厚度、振动、距离、直径等几何量的测量.
激光测距传感器主要应用于:车流量监控,车辆行人违法监测,无人机、无人搬运车、自动驾驶等新兴领域的激光测距与避障等方面。